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          工業富聯稱轉型需要時間 未來三年5G或將帶動業務

          流量卡之家86 瀏覽2019-07-03 14:12:47

            7月2日消息,創造了A股最快過會紀錄的富士康工業互聯網股份有限公司(簡稱“工業富聯”)迎來上市一周年。7月1日,工業富聯漲停,成交額超15億元,股價報收13.26元,今日工業富聯報收13.30元,小幅上揚0.3%,不過仍處于發行價之下。

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            去年6月8日,工業富聯上市首日大漲44%,第4個交易日股價沖高,而4個月后首次跌破13.77元的發行價,最低跌至10.99元。今年2月有所反彈,5月9日再次跌至13.68元,此后一直低于發行價。

            “股價我認為是受很多因素的影響,外部的大環境也好,整體的制造業轉型的趨勢也好,一系列的因素影響。”在工業富聯舉辦的A股上市周年高峰論壇期間,工業富聯董事長李軍旗接受媒體采訪指出。

            他認為,工業富聯應該專注在戰略方向、核心技術和未來業務拓展上,“工業互聯網、智能制造,是一個全新的業態開始。我覺得任何一個新的技術,甚至上升到一場革命的技術,都需要有一個逐漸成長的過程。”

            李軍旗提到,轉型是長期的,還沒有在他們的營收及利潤上體現。2018年,工業富聯實現營業收入約4153.78億元,同比上漲17.16%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約169.02億元,同比上漲6.52%。

            李軍旗說,外界對于公司的印象,可能還停留在十年前,認為公司是一家代工或傳統制造企業,沒能看到公司這幾年正在推動快速轉型,布局工業互聯網,從制造業轉向服務業。

            李軍旗表示,工業富聯發展工業互聯網有三點優勢:一是幾十年的制造經驗積累和數據;二是公司有很多跨領域、跨行業的應用場景;三是作為一家國際化的企業,工業富聯的業務可以輻射全球。

            談及未來業務亮點時,工業富聯總經理鄭弘孟透露:“5G在2020年的下半年開始會有大的爆發,接下來三年5G對業務的帶動,我們會有比較樂觀的預期。”他表示,公司接下來幾個月都會有新的5G產品發布。

            李軍旗將5G的商用化比作修信息化高速公路,“在修高速公路的時候,用到的基礎材料、基礎設備要更新換代,如云網端設備。所以在修高速公路的過程中,我們有很大的機會。信息化的高速公路修好了以后,在上面要跑什么樣的車?第一輛車就是工業互聯網,可能在這個高速公路上再跑一輛車就是車聯網,還要跑一輛車就是高清顯示8K。因為8K的信息量很大,所以運用5G傳輸。”

            據鄭弘孟介紹,工業富聯5G業務發展涵蓋了局端與終端,5G通用模組,還有小基站、核心網等,其中,工業富聯聯合中國移動為全球首款5G筆記本電腦提供全世界規格最小的5G M.2通用模組。

            至于5G的出貨量,鄭弘孟表示,實際上量很大,有幾十萬臺,但這個量還不能完全解釋5G的需求。“過去做3G到4G的時候,是一年出千萬臺。”


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