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          運營商要“共建”5G,聯通用戶未來可以上電信網?

          官方物聯號251 瀏覽2019-08-19 15:27:56

          5G時代已經來臨。但運營商在5G網絡建設方面如何投資,還顯得比較謹慎。


          近日聯通舉行的半年業績報告會上,聯通董事長兼CEO王曉初表示,今年公司資本開支控制在580億元不變,其中5G投資維持在此前披露的80億元左右,為年初計劃5G投資規模(60億元-80億元)的上限。

          在更早一些的移動財報會議上,董事長楊杰表示,今年移動在5G方面的投資預計為240億元。

          今年3月份,中國電信表示今年將投資90億元人民幣用于發展5G網絡。

          雙方均認為,今年運營商面臨增長壓力比較大。王曉初引用的工信部數據顯示,今年上半年電信業務收入完成6721億元,同比下降0.03%。由于“提速降費”和“攜號轉網”以及移動網絡用戶增長接近飽和等各方面因素,運營商的收入增幅受到影響,并使它們對5G網絡投資變得謹慎。

          6月6日工信部宣布向中國移動、聯通、電信和廣電等四家運營商發放5G商用牌照,比各界預想的牌照發布時間提前將近半年。隨后,5G網絡建設步伐開始加速,各相關方相繼宣布將會加速5G建設步伐。例如,廣東省政府宣布今年建成的5G基站要比之前規劃的增加60%。

          據《上海證券報》在今年5月的一條消息,今年中國三大運營商在5G網絡方面將投資300多億元人民幣。在5G牌照發放后,從三大運營商發布的現有投資數據來看,三方今年在5G網絡方面的投資約為410億元,有一定程度的增長但并不明顯。

          中國信通院的研究顯示,2020-2025年間中國運營商在5G網絡方面的投資在9000億到1.5萬億元人民幣之間。2019年的投資相對于未來5年的總量仍然很小。

          受當前投資規模限制,運營商可能采取更大規模的合作以推動5G網絡發展。中國聯通方面表示將正在與其余三家運營商商討合作建網的可能。聯通與電信之間合作建網的可能性比較大,因為“雙方的頻率更加接近可以提高頻譜效率”。

          在工信部未發放5G牌照前,業界曾一度傳聞中國電信和聯通即將合并,以便避免投資高昂的5G網絡重復投資和建設。

          此外,王曉初也表示,與中國移動的合作可以通過漫游的方式。雙方利用各自的基站為對方提供漫游服務,也是避免重復建設的一種方式。但這其中將涉及到比較復雜的利益分配問題。

          監管部門本身則希望推動各個部門之間的合作。國資委副主任趙愛明近日表示三家運營商要主動承擔國家任務,進一步加強合作,避免5G重復投資。

          未來5G用戶拿著聯通的號,用著電信的網,靠移動基站實現漫游,這種可能性越來越大。


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